{"id":393,"date":"2018-09-17T08:00:03","date_gmt":"2018-09-17T11:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/?p=393"},"modified":"2026-04-06T08:06:48","modified_gmt":"2026-04-06T11:06:48","slug":"eficiencia-energetica-em-sistemas-de-vapor-5-combustao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/eficiencia-energetica-em-sistemas-de-vapor-5-combustao\/","title":{"rendered":"Efici\u00eancia Energ\u00e9tica em Sistemas de Vapor 5: Combust\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Em nossa s\u00e9rie sobre <a href=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/tag\/eficiencia-vapor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Efici\u00eancia Energ\u00e9tica em Sistemas de Vapor<\/a>, at\u00e9 o momento focamos em reduzir a demanda de vapor ao eliminar desperd\u00edcios e melhorando processos de aplica\u00e7\u00e3o. Agora, vamos abordar alguns pontos relacionados a gera\u00e7\u00e3o de vapor, com algumas dicas para tonar esse processo mais eficiente.<\/p>\n<p align=\"justify\">Olhando para caldeira, o primeiro ponto que podemos avaliar \u00e9 a combust\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dica 5: Combust\u00e3o da caldeira<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">A fonte de energia para gera\u00e7\u00e3o de vapor pode ser das mais diversas. Por\u00e9m, usualmente, para caldeiras de processos, essa energia \u00e9 provida do processo de combust\u00e3o entre um combust\u00edvel (GN, GLP, \u00d3leo BPF, Biomassa&#8230;) e um comburente (ar).<\/p>\n<p align=\"justify\">De forma geral, a combust\u00e3o ideal pode ser expressa pela equa\u00e7\u00e3o abaixo com a libera\u00e7\u00e3o de energia na forma de calor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-397 size-large\" src=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-1024x53.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"53\" srcset=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-1024x53.png 1024w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-300x16.png 300w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-768x40.png 768w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-750x39.png 750w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-400x21.png 400w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-430x22.png 430w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-150x8.png 150w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1-100x5.png 100w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.1-1.png 1309w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\">Sendo x, y, a, b e c coeficientes para o balan\u00e7o estequiom\u00e9trico.<\/p>\n<p align=\"justify\">Por\u00e9m, quando aplicada propor\u00e7\u00e3o combust\u00edvel\/ar estequiom\u00e9trico no mundo real, a combust\u00e3o d\u00e1-se de forma incompleta. Ou seja:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-398 size-large\" src=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-1024x53.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"53\" srcset=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-1024x53.png 1024w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-300x16.png 300w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-768x40.png 768w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-750x39.png 750w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-400x21.png 400w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-430x22.png 430w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-150x8.png 150w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2-100x5.png 100w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.2.png 1309w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Na qual:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-399\" src=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.3-300x43.png\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"26\" srcset=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.3-300x43.png 300w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.3-400x58.png 400w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.3-430x62.png 430w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.3-150x22.png 150w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.3-100x14.png 100w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.3.png 472w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/p>\n<p align=\"justify\">Ou seja, para a mesma quantidade de combust\u00edvel, menos energia \u00e9 utilizada para o processo de gera\u00e7\u00e3o de vapor. Al\u00e9m do problema com emiss\u00e3o de CO.<\/p>\n<p>Isso ocorre porque:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-400\" src=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.4-300x40.png\" alt=\"\" width=\"195\" height=\"26\" srcset=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.4-300x40.png 300w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.4-400x54.png 400w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.4-430x58.png 430w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.4-150x20.png 150w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.4-100x13.png 100w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.4.png 505w\" sizes=\"auto, (max-width: 195px) 100vw, 195px\" \/>Libera 8.100 kcal\/kg de C<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-401\" src=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.5-300x39.png\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"26\" srcset=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.5-300x39.png 300w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.5-400x52.png 400w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.5-430x55.png 430w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.5-150x19.png 150w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.5-100x13.png 100w, https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/5.5.png 528w\" sizes=\"auto, (max-width: 202px) 100vw, 202px\" \/>Libera 2.400 kcal\/kg de C<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"justify\">Para minimizar esse problema \u00e9 necess\u00e1rio ajustar a quantidade injetada no sistema, ou seja, aumentar a propor\u00e7\u00e3o de ar injetado. Dessa forma \u00e9 poss\u00edvel minimizar a forma\u00e7\u00e3o de CO e \u201caproveitar\u201d melhor o combust\u00edvel.<\/p>\n<p align=\"justify\">Por outro lado, excesso de ar tamb\u00e9m gera inefici\u00eancias na caldeira, pois, apenas de garantir a queima completa, torna-se um elemento a ser aquecido pela energia liberada na combust\u00e3o.<\/p>\n<p align=\"justify\">Em resumo, deve-se ajustar a combust\u00e3o de forma a garantir a forma\u00e7\u00e3o m\u00ednima de CO sem perder muito calor para o pr\u00f3prio ar.<\/p>\n<p align=\"justify\">Nessas condi\u00e7\u00f5es, normalmente recomenda-se trabalhar com excesso de O2 (diretamente excesso de ar) entre 2% e 5% na sa\u00edda da chamin\u00e9. Destaco que o mais indicado \u00e9 contratar pessoal especializado em ajuste de combust\u00e3o e queimar para regular sua caldeira para as condi\u00e7\u00f5es existentes.<\/p>\n<p align=\"justify\">Al\u00e9m de ajustar a propor\u00e7\u00e3o combust\u00edvel\/ar, deve-se tamb\u00e9m atentar \u00e0 quantidade de combust\u00edvel injetado. Pouco combust\u00edvel reduzir\u00e1 a capacidade de produ\u00e7\u00e3o da caldeira. Muito combust\u00edvel pode superaquecer os tubos e a parede de revers\u00e3o e pode ser pouco aproveitado, eliminando grande parte do calor pela chamin\u00e9.<\/p>\n<p align=\"justify\">Um par\u00e2metro de verifica\u00e7\u00e3o \u00e9 justamente a temperatura dos gases da chamin\u00e9. Para o g\u00e1s natural, normalmente deve estar entre 220\u00b0C e 280\u00b0C, antes do economizador.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"justify\">E voc\u00ea, costuma realizar o ajuste da combust\u00e3o periodicamente?<\/p>\n<p align=\"justify\">D\u00favidas, dicas, coment\u00e1rios, deixe nos coment\u00e1rios abaixo ou entre em contato: <a href=\"mailto:contato@togawaengenharia.com.br\">contato@togawaengenharia.com.br<\/a>.<\/p>\n<p>Veja tamb\u00e9m:<\/p>\n<ul>\n<li>Dica 1: <a href=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/eficiencia-energetica-em-sistemas-de-vapor-1-purgadores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Purgadores de Vapor<\/a><\/li>\n<li>Dica 2: <a href=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/eficiencia-energetica-em-sistemas-de-vapor-2-vazamentos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vazamentos<\/a><\/li>\n<li>Dica 3: <a href=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/eficiencia-energetica-em-sistemas-de-vapor-3-isolamento-termico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Isolamento T\u00e9rmico<\/a><\/li>\n<li>Dica 4: <a href=\"https:\/\/togawaengenharia.com.br\/blog\/eficiencia-energetica-em-sistemas-de-vapor-4-aplicacao-de-vapor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aplica\u00e7\u00e3o de Vapor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em nossa s\u00e9rie sobre Efici\u00eancia Energ\u00e9tica em Sistemas de Vapor, at\u00e9 o momento focamos em reduzir a demanda de vapor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":403,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,9],"tags":[20,26,34,19],"class_list":["post-393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","category-industria","tag-caldeira","tag-eficiencia-energetica","tag-eficiencia-vapor","tag-vapor"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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